11月5日至10日，第六屆中國國際進口博覽會在國家會展中心（上海）舉行。豐田汽車公司（簡稱“豐田”）以“立足中國，共創汽車新未來”為主題，設立“電動化”“智能化”“多樣化”三個展區，展示中國式繼承與進化的最新成果。
在本屆進博會，豐田展示了氫能的制造-運輸-儲存-使用等一系列技術應用場景。在制氫方面，氫的來源非常廣泛，可以通過可再生能源制氫，也可通過生物質制氫。工業副產氫也是其來源之一，之后由電解水制氫裝置、生物質轉化制氫、氫氣提純等方式即可得到氫能。豐田利用水電解裝置制造氫能，面向產品化已經開始了實證試驗。
在運輸和儲存方面，氫能可以以液態、氣態、以及儲氫模塊形式進行儲存及運輸。此次，豐田帶來了重量更輕、容量更大的大型商用車用儲氫罐，以及能夠實現更快加氫、更遠續航的更換式氫氣瓶集成儲存模塊。
在使用方面，具有高效率、負排放、超安全特點的氫燃料電池車第二代MIRAI，剛剛在日本發布的氫燃料電池車CROWN SEDAN，長續航、低氫耗、高性能的氫能重卡和150kW燃料電池系統，以及氫燃料發動機車型COROLLA CROSS也在展臺亮相。未來，豐田會將氫燃料電池技術進一步運用到公交車、卡車、工程機械、船以及鐵道等多個應用領域，加速實現碳中和社會。
BEV（純電動汽車）是豐田踐行全路徑戰略的重要舉措，全固態電池是支撐其發展的重要組成部分。由于其電解質為固體，導電離子能夠更快捷地移動，進而縮短充電時間，實現更持久的續航以及更充沛的動力。全固態電池計劃于2027-2028年投入實際應用。另外，豐田第五代智能電混雙擎的三電系統（電池、電機、電控）智能化進一步升級，通過小型化、輕量化、精密化帶來高效率電動化。
豐田與小馬智行聯合的最新成果以及Toyota Space智能座艙也亮相進博會。純電動自動駕駛出租車bZ4X Robotaxi概念車出現在展臺，這是豐田在技術和商業兩方面與合作伙伴推進高級別自動駕駛商業化落地的重要舉措。
bZ4X Robotaxi上將搭載專為Robotaxi設計的車輛控制交互系統、主要控制系統的冗余化等先進技術，以及小馬智行滿足車規級設計的第七代自動駕駛軟硬件系統（Autonomous Driving Kit，ADK），加之廣汽豐田的高品質生產經驗和成熟的渠道網絡與服務體系，共同為顧客提供更安全安心的乘坐體驗。
豐田汽車負責人表示，未來，豐田將繼續從中國市場實際需求出發，強化現地企劃與研發，努力實現更加全面、智能、多元的發展，建設更加清潔、健康的汽車社會。